Elektromobilität im Kreis Coesfeld
Der Kreis Coesfeld hat sich zum Ziel gesetzt den Bereich der alternativen Mobilität stärker zu fördern und klimafreundliche Ansätze und Lösungen für den Ersatz des motorisierten Individualverkehrs anzubieten und umzusetzen. Im Fokus stehen hier u.a. die Unterstützung alternativer Antriebe im Kreisgebiet.
Im Jahr 2016 fiel der Startschuss für das aus dem Integrierten Energie- und Klimaschutzkonzept des Kreises Coesfeld stammende Projekt „eCOEmobil – Elektromobilität für den Kreis Coesfeld“.
Gemeinsam mit dem Kreis Coesfeld realisierte die Gesellschaft des Kreises Coesfeld zur Förderung regenerativer Energien mbH (GFC) in allen elf kreisangehörigen Kommunen eine einheitliche und flächendeckende Ladeinfrastruktur für Elektroautos. Die Ladesäulen befinden sich in Ortszentren, an touristisch interessanten Zielen oder an Bahnhöfen. Eine detailliertere Auflistung finden Sie weiter unten. Bei allen Ladestationen handelt es sich um sogenannte „AC-Ladestationen“, die mit Wechselstrom und einer Leistung von bis zu 22 kW pro Ladepunkt laden. Im Rahmen des Projektes wurden bislang (Stand November 2021) 26 Ladestationen im gesamten Kreisgebiet realisiert.
Abrechnungsdienstleistung "Gelsenwasser AG"
Die GELSENWASSER AG ist für die Abrechnung der verbrauchten kWh mit dem Endkunden zuständig. Das Bezahlen an der Ladesäule ist übrigens genauso einfach wie das Laden. Entweder können Ladepunktnutzer über einen QR-Code mit der Kreditkarte, per PayPal oder – und das ist die häufigste Methode – mit einer Ladekarte Strom tanken, die von mehreren Anbietern am Markt angeboten wird. Der Preis beläuft sich auf 0,55 €/ kWh (netto). Bei Störungen wenden Sie sich bitte an die Servicenummer der GELSENWASSER AG.
Übersicht der „eCOEmobil“ Ladestationenstandorte im Kreis Coesfeld:
- Breil 12
- Sandstraße 78
- Talstraße 8
- Altenhammstraße 31
- Nordkirchener Straße 8
- An der Hansalinie 48
- An der Kolvenburg 6 (Parkplatz Baumgarten)
- Hörster Straße 4
- Rathausstraße 4
- Rathausstraße 8
- Zum Alten Hof 12
- Parkplatz Pfauengasse1
- Friedrich-Ebert-Str. 7 (2 Ladesäulen - Parkplatz am Kreishaus)
- Münsterstr. (Parkplatz gegenüber Sparkasse)1
- Mittelstraße 10 (Parkplatz am Oswald-von-Nell-Breuning Berufskolleg)
- Lohwall (Parkplatz gegenüber Verbraucherzentrale)
- Parkplatz Nonnengasse (gegenüber von Dülmen Marketing)
- Nordlandwehr (Parkplatz am DÜB)
- Bahnhofstr. (Parkplatz am Bahnhof)
- Kreuzweg 27 (Parkplatz Straßenverkehrsamt)
- Blickallee 50
- Am Habichtsbach 29
- Haferlandweg 69
- Altenberger Straße 11
- Berenbrock 1 (2 Ladesäulen - Parkplatz Burg Vischering)
- Freiheit Wolfsberg 4
- Am Feldbrand 7
- Ostwall 2
- Rohrkamp 23
- Hauptstraße 10
- Borgplatz 14
- Janackerstiege 1
- Schulze-Frenkings-Hof
- Am Hagenbach 11 (Alter Hof Schoppmann)2
- Hauptstraße 4
- Am Schlossgraben 4
- Bahnhofstraße 3
- Hauptstraße 59
- Hoddenstraße 4
- Kökelsumer Straße 66
- Zur Geest 25
- Schöppinger Straße 10
- Droste-Hülshoff-Weg 20
- Am Bahnhof 21
- Sudetenstraße 17
- Ollen Kamp 7
- Kirchstr. 7
- Clemens-Hagemannstr 25
- Antoniusstr. 3
- Am Helmerbach 17
- Anton-Aulke-Ring 2
- Laurentiusplatz 5
- Steverstraße 3
Während sich die Anzahl der Ladevorgänge zu Beginn des Projektes noch bei unter 25 Ladevorgängen in den Monaten September bis Dezember 2016 bewegte, ist seitdem ein exponentielles Wachstum zu verzeichnen. Im Dezember 2019 war mit mehr als 250 Ladevorgängen ein Peak erreicht. Doch auch vor der Elektromobilität machte Corona nicht Halt. Erst ab August 2020 nimmt die Anzahl an Ladevorgängen an den öffentlich zugänglichen Ladestationen wieder zu.